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以光為載體,元亨照明助力中國新基建

日期:2020-06-12 來源:

這幾年,中國新基建的論調發酵已久,2020年更是首次“新基建”寫入政府報告,這無疑是為“新基建”的加速發展按下了啟動鍵。借助“新基建”的東風,眾多行業將會迎來更好的發展機遇,智慧城市便是其中之一。作為智慧城市建設必不可少的照明設備,元亨照明為智慧城市的建設發展增添了一抹亮色。
 
逢山開路越天塹, 遇水架橋繪彩虹,大抵是對延崇高速最貼切的形容。作為京津冀一體化西北高速通道之一、2022年冬奧會賽場聯絡通道、交通運輸智慧公路建設試點,延崇高速致力于打造我國首條智慧高速公路,作為智慧高速的“左右護法”,路燈、隧道燈在高速公路建設中具有無法撼動的地位,元亨照明團隊與該項目工程隊全力配合,為延崇高速提供了一千六百多盞路燈和一萬五千多盞隧道燈。
 
2019年北京大興國際機場開門迎客,與此同時,大興機場北線高速中段工程正式通車,元亨照明生產的近1700盞ST11路燈也同步投入使用。融入了元亨獨創的石墨烯導熱技術的ST11 LED路燈具有傳熱更快、散熱更理想的特點,散熱器外殼還添加耐極候的粉末噴涂涂層,兼具優異防紫外線及抗鹽霧性能。

 
倘若逶迤連綿的群山是一首氣勢磅礴的長詩,那么蜿蜒在群峰之間的仁新高速,就是深入詩篇的詩眼。作為仁新高速最長、斷面最大的特長埋深隧道,仁新高速青云山隧道的地質結構異常復雜,底下水多,濕氣重,因此,元亨照明為其提供的9700多盞隧道燈全部采用切面設計,增強防風防積水防塵性能,確保隧道燈長時間穩定使用,為安全駕駛保駕護航。此外,對于隧道內照明問題,元亨光電還專門設立研發團隊進行專項方案探討。為了保證路面光斑的統一,多次調整燈具光學設計,保證路面的照度均勻度。嚴格把控燈具眩光問題,避免出現因燈光直射造成的不舒適眩光甚至失能性眩光,影響駕駛。
一橋連三地,天塹變通途,這是對港珠澳大橋最直接的贊譽。擁有“中國第八大奇跡”的港珠澳大橋,是在“一國兩制”框架下,粵港澳三地首次共建的結晶,使粵港澳三地凝聚成了一個整體。2018年10月23日,港珠澳大橋正式通車前夜,元亨4081 盞隧道燈和377 盞路燈同時亮燈,與國人一同見證港珠澳大橋首次通車的輝煌時刻。
從延崇高速到港珠澳大橋,元亨照明伴隨中國基建一路走來,我們看到的是一盞盞路燈、隧道燈,但是每一盞燈的背后,都是元亨照明沉淀多年的完整的照明解決方案的見證。為了促進節能減排,元亨開發出了一套完整的智能控制Janus系統,這套系統可使得整體照明更進一步節能50%,實現最大程度的節能減排。對過度照明、無效照明、黃昏黎明的冗余照明、誤點亮等問題,均可以通過該智能控制系統予以規避,還能使燈具依照環境變化和應用環境的變化合理開閉,大大延長燈具的使用壽命。
 
此外,該系統還可通過對單個照明燈具一對一的精細化控制,或對一組燈具的集群控制,進行智能調控、管理及檢測,實現單燈調光、分組調光、全網調光、定時開關、實時監控、故障檢測、耗電量統計、一鍵場景切換等功能,有效地實現了照明系統設備的智能化、合理化運行,達到節約能源和提高經濟效益的目的,滿足了現代化照明精細化管控的需要,最終達到實現遠程控制的效果。

隨著5G時代的到來,元亨照明團隊正在積極布局新的智能的照明產品與智能系統。以光為載體,迎接時代變革,提供技術先進的照明產品,為中國新基建添磚加瓦。

 

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